Шасси Урал-4320-1951-40
Шасси Урал-4320-1951-40: грузоподъёмность 12000 кг, полная масса прицепа — не более 11500* / 7000 кг, колёсная база 4555 + 1400 мм; двигатель: ЯМЗ-236НЕ2, дизельный, с турбокомпрессором и промежуточным охлаждением, мощность 169 кВт (230 л.с.).
Шасси УРАЛ 4320-1951-40 с колесной формулой 6x6 предназначено для монтажа технологического оборудования и специальных установок.
Технические параметры шасси грузовика Урал-4320-1951-40 (УРАЛ-4320)
| Размеры | ||
| Колесная база, мм | 4555 + 1400 | |
| Длина, мм | 8951 | |
| Ширина, мм | 2500 | |
| Высота, мм | 2740 | |
| Радиус поворота наружный, м | 14 | |
| Монтажная длина рамы под размещение оборудования, мм | 5618 | |
| Весовые характеристики | ||
| Грузоподъемность, кг | 12000 | |
| Распределение снаряженной массы шасси, кг | на передний мост | 4885 |
| на заднюю тележку | 3855 | |
| Допустимая полная масса автомобиля, кг | 21300 | |
| Распределение полной массы автомобиля, кг | на передний мост | 5300 |
| на заднюю тележку | 16000 | |
| Масса буксируемого прицепа, кг | 11500* / 7000 | |
| Двигатель | ||
| Двигатель | ЯМЗ-236НЕ2 | |
| Номинальная мощность двигателя, кВт (л.с.) | 169 (230) | |
| Максимальный крутящий момент, Н·м (кгс·м) | 882 (90) | |
| Рабочий объем двигателя, л | 11,15 | |
| Тип двигателя | дизельный, с турбокомпрессором и промежуточным охлаждением | |
| Число и расположение цилиндров | V6 | |
| Соответствие экологическим требованиям | Евро 2 | |
| Подвеска | ||
| Передняя подвеска | зависимая на двух продольных полуэллиптических рессорах, работающих совместно с гидравлическими телескопическими амортизаторами двухстороннего действия | |
| Задняя подвеска | зависимая на двух полуэллиптических рессорах и подрессорниках, работающих совместно с гидравлическими телескопическими амортизаторами двухстороннего действия | |
| Трансмиссия | ||
| Коробка передач | ЯМЗ-236У, механич., 5-ти ступ. | |
| Раздаточная коробка | механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом | |
| Шины | ||
| Размерность шин | 1200x500-508 мод. ИД-П284 или 390/95R20 147J мод. О-65 или 12,00R20 мод. У-4, ИД-304 | |
| Общие характеристики | ||
| Кабина | 2-дверная | |
| Число мест в кабине, включая место водителя | 3 | |
| Напряжение бортовой электросети, В | 24 | |
| Емкость топливных баков, л | 300 | |
| Колесная формула | 6x6.1 | |
| Расход топлива | ||
| Контрольный расход топлива при скорости 60 км/ч, л/100 км | 40 | |
| Скорость | ||
| Максимальная скорость при полной массе автомобиля, км/ч | при I гл.передачи=6,7 | 80 |
| при I гл.передачи=7,32 | 75 | |
Примечания:
- * при эксплуатации по дорогам 1-4 категории.
- Размеры по высоте указаны для автомобиля при снаряженной массе в транспортном положении.
- Габаритная ширина указана без учета зеркал заднего вида.
- Контрольный расход топлива не является эксплуатационной нормой.
- С 01.12.2002 ОАО «Автомобильный завод «Урал» выпускает автомобили и шасси с двигателями, отвечающими нормам экологичности не ниже Евро I, кроме автомобилей и шасси, предназначенных для поставки Министерству обороны.
Габаритные размеры шасси грузового автомобиля Урал-4320-1951-40
